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发布时间:2020-07-31 02:20:28
控制原理:空压机噪声的控制主要采用消声器、消声坑道和隔声技术三个方面:安装消声器主要噪声源是进、排气口,应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱呈低频特性,进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大,气流速度高,应在空压机排气口使用小孔消声器。设置消声坑道消声坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸声性好的砖砌成。
控制噪音:空压机噪声污染的控制噪声是人们不需要的一种声音,是一种公害已经提升到日程需要加以解决,台湾天鹅增压空压机,噪声的污染是多方面的,但是对于空压机噪声的污染分类有下,台湾天鹅无油空压机,噪声级在40dBA以上,对于睡眠就有不同程度的影响,长时间暴露在噪声之下,要引起持久性听力阻碍,往往好会引起消化不好、精神不佳、恶心呕吐、甚至出现人身***事故。空压机是量大面广的通用机械产品,广泛应用于机械、矿山、化工及建筑等部门,它所产生的噪声级别高、影响大,已经成为重要的环境噪声污染源之一。
参数——压缩介质:一般会采用空气作为压缩介质,这是由于其具有可压缩、清晰透明的,空压机,并且输送方便(不凝结)、无害性、安全、取之不尽等一些特质。惰性气体是一种对环境不起化学作用的气体,标准压缩机能一样压缩惰性气体。干氮和二氧化碳均为惰性气体。空气的性质:干空气成分:氮气(78.08%),氧气(20.93%) ,二氧化碳(0.03%)。
“级”和“段”:在容积式压缩机中,每经过一次工作腔压缩后,气体便进入冷却器中进行一次冷却,这成为一“级”。而在动力式压缩机中,往往经过两次或两次以上叶轮压缩后,台湾复记增压空压机,才进入冷却器进行冷却,把每进行一次冷却的数个压缩“级”合称为一个“段” 。在日本把容积式压缩机的“级”称为“段”,中国个别地区、个别文献受此影响,也把“级”称为“段”。
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